عبدالهاشم حسن نیا، درباره نحوه تخصیص سوخت به ناوگان حمل و نقل جاده ای اظهار داشت: خودروهای سنگینی که در سراسر کشور در طول ماه پیمایش مفید به صورت حمل بار داشته باشند، طبق توافق سازمان راهداری و وزارت نفت بر اساس سهمیه، به آنها سوخت ارائه می شود.

وی افزود: برخی خودروهای سنگین که بیشتر کار می کنند با شرکت نفت به این توافق رسیده ایم تا این خودروها بر اساس پیمایش بیشتر، میزان سوخت بیشتر از سهمیه به آنها داده شود.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای یادآور شد: مثلاً اگر ناوگانی ماهانه ۱۵ هزار لیتر سوخت مصرف می کند، در یک ماه کارکرد بیشتری داشت و نیاز به ۱۸ هزار لیتر سوخت داشت، بر اساس توافق مذکور، این میزان مصرف بیشتر سوخت که بر اساس پیمایش بیشتر و حمل بار بوده، ماه آینده به حساب کارت سوخت راننده ناوگان واریز می شود تا کسری آنها جبران شود.

حسن نیا، ملاک صحت ادعای پیمایش مفید ناوگان را «بارنامه» عنوان و اظهار کرد: مسیر ذکر شده در بارنامه از مبدأ به مقصد که در سامانه سازمان راهداری ثبت می شود، ملاک پیمایش ناوگان برای تخصیص سوخت خواهد بود بنابراین رانندگان دیگر نمی توانند ادعا کنند که مثلاً مسیری را خالی از تهران تا مشهد برای دریافت بار به مقصد بندرعباس طی کرده اند بلکه آنچه به عنوان مبدأ و مقصد حمل بار در بارنامه ذکر شده، ملاک پیمایش و دریافت سهمیه سوخت است.

وی ادامه داد: بعضاً رانندگان اعتراض می کنند که سهمیه سوخت دریافتی معادل ۲۵ روز است و معادل ۵ روز از سوخت آزاد مصرف می کنند. پاسخ ما این است که اگر اسناد و مدارک پیمایش حمل بار در مدتی که ادعا می کنند به ما ارائه دهند، ما نیز معادل سوخت ادعایی آنها در سهمیه ماه بعدشان منظور می کنیم یا اینکه از تنخواه سازمان راهداری به آنها پرداخت می کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تمام خودروهایی که بیشتر از سهمیه سوخت برای حمل بار مصرف می کنند، وظیفه ما است که آن را جبران کنیم.

حسن نیا با رد ادعای افزایش قیمت گازوئیل تصریح کرد: این اظهارات به هیچ وجه صحت ندارد، مبنای قیمت سوخت کلیه ناوگان حمل بار جاده ای در سراسر کشور ۳۰۰ تومان است و یک ریال افزایش نمی یابد؛ قطعاً هم امسال و هم سال آینده قیمت گازوئیل تغییر نمی کند.